Polar Pioneer

O cliente

O Polar Pioneer foi construído principalmente como um navio de pesquisa reforçado para gelo, com classe de gelo 1A Super para a navegação em regiões polares. Após uma revisão, ele agora serve como uma das plataformas de expedição mais populares para entusiastas polares com uma reforma bem-sucedida e reintrodução às águas polares de Svalbard. Ele é um dos apenas 10 navios da classe Akademik Shuleykin que permanecem operacionais no Ártico e na Península Antártica.

Riscos envolvidos e consequências

O Polar Pioneer geralmente navega em águas fortemente cobertas de gelo e longe de portos e equipes de resgate. Portanto, é crucial proteger sua tripulação, seus passageiros e as capacidades operacionais da embarcação contra riscos de incêndio. O incêndio em uma embarcação normalmente surge de falhas elétricas, vazamentos de combustível e erro humano. Um pequeno incêndio pode aumentar rapidamente com consequências catastróficas para a embarcação e todos a bordo. Um sistema de supressão de incêndio é, portanto, essencial para proteger equipamentos de missão crítica durante a operação em condições adversas.

A tarefa

Projetar, instalar e comissionar sistemas de supressão de incêndio na praça de máquinas principal, na sala de controle, no funil do navio, no gerador diesel de emergência, incinerador, sala de pintura e funil de eixo, cobrindo um volume líquido total de quase 1.000 m³ e, com efeito, protegendo todas as três áreas do convés. As salas protegidas são de missão crítica e altamente congestionadas, portanto é crucial que os sistemas de supressão de incêndio selecionados sejam confiáveis e possam ser facilmente instalados e mantidos.

Por que FirePro?

Os sistemas FirePro são compactos e leves, minimizando assim a carga de espaço e peso em uma embarcação. Eles têm um histórico excepcional de confiabilidade e exigem manutenção mínima ao longo de uma vida útil certificada de 15 anos. O que é mais importante ainda é que eles não são pressurizados e operam a temperaturas que variam de -54°C a +54°C. Os sistemas estão em conformidade com a Diretiva de Equipamentos Marítimos (MED) 2014/90/UE, possuindo Aprovações de Tipo da RINA e outros membros da IACS de acordo com a IMO MSC/Circ 1270.

Resultados e implementação

A Garant Protech projetou e concluiu com sucesso a instalação dos seis sistemas FirePro Marine, que atualmente protegem, em uma base de 24/7, os espaços de missão crítica mencionados acima. A eficiência, eficácia e robustez dos sistemas fornecem uma forte garantia e permitem que os passageiros e a tripulação do Polar Pioneer realizem suas expedições com segurança. Os sistemas FirePro são escolhidos pelas principais partes interessadas da indústria marítima, pois podem ser suportados por uma rede global de parceiros de canal treinados.