Eurostar

Ο πελάτης

Η Eurostar είναι η σιδηροδρομική υπηρεσία υψηλής ταχύτητας που συνδέει απευθείας τη Βρετανία με την ηπειρωτική Ευρώπη μέσω της σήραγγας της Μάγχης. Ξεκίνησε να λειτουργεί το 1994, παρέχοντας υπηρεσίες από κέντρο πόλης προς κέντρο πόλης. Η υπηρεσία λειτουργεί με 27 τρένα κλάσης 373/1 με δεκαοκτώ βαγόνια, τα οποία κινούνται με ταχύτητα έως και 300 χιλιόμετρα την ώρα σε ένα δίκτυο γραμμών υψηλής ταχύτητας. Η Eurostar είναι ο κυρίαρχος φορέας στις διαδρομές που εκτελεί, μεταφέροντας περισσότερους επιβάτες από ό,τι όλες οι αεροπορικές εταιρείες μαζί.

Σχετικοί κίνδυνοι και συνέπειες

Οι προφανείς κίνδυνοι πυρκαγιάς που ενέχουν τα Μεταφερόμενα Κτίρια Εξοπλισμού - Οικίσκοι σχετίζονται κυρίως με ηλεκτρικές βλάβες που μπορεί να εμφανιστούν στον ηλεκτρικό εξοπλισμό, χωρίς φυσικά να αποκλείονται οι κίνδυνοι από ανθρώπινα λάθη και πτώση κεραυνών. Οι συνέπειες της πυρκαγιάς σε αυτά τα κτίρια είναι η διακοπή της υπηρεσίας, ο κίνδυνος για τους επιβάτες και η απώλεια εξοπλισμού σε έναν από τους πιο πολυσύχναστους σιδηροδρόμους της Ευρώπης.

Το έργο

Σχεδιασμός, προμήθεια, εγκατάσταση, θέση σε λειτουργία και συντήρηση ενός συστήματος πυρανίχνευσης κατάσβεσης ταχείας αντίδρασης για μεταφερόμενα κτίρια εξοπλισμού οικίσκοι (REB). Ο χώρος εγκατάστασης είναι το σημείο όπου πραγματοποιείται η συντήρηση όλων των τρένων Eurostar που εκτελούν δρομολόγια από το Ηνωμένο Βασίλειο και έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί οκτώ διαδρομές εξυπηρέτησης. Ο στόχος ήταν να παρασχεθεί ένα ταχείας απόκρισης, αξιόπιστο και αποτελεσματικό σύστημα κατάσβεσης για την αντιμετώπιση ενός σεναρίου πυρκαγιάς που μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα αποσταθεροποιητικό για τις λειτουργίες και κατά συνέπεια να θέσει σε κίνδυνο τους επιβάτες.

Γιατί FirePro;

Οι τέσσερις χώροι oικίσκων REB βρίσκονται ανάμεσα στις ράγες με γραμμές 11.000 volt υπό τάση τοποθετημένες εναέρια που οδηγούν στο κεντρικό αμαξοστάσιο, όπου τα τρένα συντηρούνται τακτικά. Συνεπώς, η πρόσβαση είναι περιορισμένη και μπορεί να επιτευχθεί μόνο με τα πόδια, γεγονός που αποτέλεσε πρόκληση για την εγκατάσταση του συστήματος καταστολής πυρκαγιάς σε αυτή τη θέση. Ο μόνος εφικτός τρόπος για να γίνει αυτό ήταν να μεταφερθεί όλος ο εξοπλισμός με τα χέρια, γεγονός που απαιτούσε ένα ευέλικτο σύστημα που να χρησιμοποιεί ελαφριά και εύκολα μεταφερόμενα εξαρτήματα. Είναι σημαντικό ότι το σύστημα κατάσβεσης έπρεπε να απαιτεί όσο το δυνατόν λιγότερη συντήρηση.

Αποτελέσματα και υλοποίηση

Τα συστήματα FirePro που εγκαταστάθηκαν σε σε όλους τους οικίσκους REB αντιστοιχούν στις ειδικές διατάξεις του έργου και απαιτήσεις. Κάθε ερμάριο μπαταρίας έχει το δικό του σύστημα, έτσι ώστε εάν ανιχνευθεί φωτιά μέσω του γραμμικού καλωδίου θερμοκρασίας εντός του υπό προστασία ερμαρίου, τότε ενεργοποιείται μόνο το σύστημα κατάσβεσης του αντίστοιχου ερμάριου. Οι γεννήτριες FirePro έχουν εγκατασταθεί με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορούν εύκολα να αφαιρεθούν και να διευκολύνουν τη συντήρηση των μπαταριών.