Salles des machines marines

Même un petit incendie peut rapidement prendre de l'ampleur et entraîner de graves dommages s'il n'est pas éteint ou maîtrisé à temps. Les conséquences d'un incendie non maîtrisé peuvent être dévastatrices : blessures ou décès de membres de l'équipage ou d'invités, dommages à la cargaison et dégâts importants au navire lui-même.

Les salles des machines sont généralement les espaces les plus confinés d'un navire, ayant une place limitée pour les équipements ou les systèmes supplémentaires. Cela peut rendre difficile l'installation de systèmes fixes de suppression d'incendies, notamment dans les navires les plus anciens où les contraintes d'espace n'ont pas été prises en compte lors de leur conception.

Le réchauffement du moteur et du système d'échappement peut enflammer des liquides répandus sur leurs surfaces, même sans présence d'étincelle ou de flamme externe. Les salles des machines marines contiennent des matériaux inflammables de classe A, des liquides et des gaz inflammables de classe B, ainsi que des équipements électriques de classe C. Par conséquent, les systèmes d'extinction d'incendie doivent être adaptés à ces situations et certifiés pour ces classes d'incendie.

Les générateurs FirePro sont des unités tout-en-un qui regroupent le réservoir de stockage de l'agent, les canalisations et les buses d'un système de gaz sous pression. Ils peuvent être directement intégrés à l'enceinte à risque, éliminant ainsi le besoin d'espace supplémentaire pour le système. En outre, nos systèmes sont légers et ils n’affectent la charge brute ni les performances du navire.

Les systèmes FirePro sont une solution idéale pour les environnements difficiles et les sites isolés, car ils ne sont pas pressurisés et n’ont pas besoin d’un entretien complexe pendant leur durée de vie certifiée de 15 ans.

Notre technologie de suppression d’incendies par aérosol condensé est adaptée aux classes d'incendie A, B et C et est conforme à la directive sur les équipements marins (MED) 2014/90/EU détenant les homologations de type de RINA, BV, ABS et d'autres membres de l'IACS conformément à l'IMO MSC/Circ. 1270.