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Salas de Baterias de Chumbo-ácido

Sistemas de supressão de incêndio para salas de baterias de chumbo-ácido
De acordo com um relatório da NFPA, houve uma média de 1.700 incêndios por ano nos Estados Unidos entre 2010 e 2014 envolvendo baterias de armazenamento de chumbo-ácido.
Muitas instalações industriais e comerciais têm salas de baterias de chumbo-ácido projetadas para suportar equipamentos críticos durante quedas de energia. Durante a operação normal, as baterias de chumbo-ácido liberam pequenas quantidades de hidrogênio e oxigênio que não representam um sério risco de incêndio. No entanto, durante uma recarga pesada, após uma descarga rápida e profunda, a quantidade de gás liberado pode atingir níveis críticos de inflamabilidade e possivelmente explosivos.

Projeto de sistema para salas de bateria de chumbo-ácido

O composto FirePro pode extinguir incêndios rapidamente, evitando a ruptura ou ignição de baterias de chumbo-ácido que podem liberar gases inflamáveis e representar riscos significativos de incêndio. A capacidade do sistema de suprimir incêndios rapidamente e evitar a nova ignição pode ajudar a minimizar os danos e o tempo de inatividade, tornando-o uma solução confiável e eficiente para proteger as salas de baterias de chumbo-ácido.

Com a tecnologia proprietária da FirePro, os operadores de salas de baterias de chumbo-ácido podem ter certeza de que suas necessidades de supressão de incêndio serão gerenciadas com habilidade, garantindo a segurança de todos os presentes.

Principais causas de incêndio em salas de baterias de chumbo-ácido

A sobrecarga é uma causa frequente de incêndios em salas de baterias de chumbo-ácido, pois pode levar ao acúmulo excessivo de calor e, em última instância, causar a ruptura ou a ignição da bateria, liberando gases inflamáveis que podem agravar o risco de incêndio.
Os curtos-circuitos são outra causa comum de incêndios em salas de baterias de chumbo-ácido, pois podem gerar quantidades significativas de calor que podem ignizar materiais inflamáveis, especialmente se ocorrerem em áreas com ventilação ou fluxo de ar limitados.
Faíscas ou chamas também podem representar um risco significativo em salas de baterias de chumbo-ácido, especialmente se houver materiais inflamáveis presentes que possam ser facilmente ignizados. Mesmo pequenas faíscas ou chamas podem se transformar rapidamente em incêndios maiores se as medidas adequadas de supressão de incêndio não forem implementadas.

Dúvidas sobre supressão de incêndio em salas de baterias de chumbo-ácido?

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Desafios de supressão de incêndio

Ventilação

Ao carregar, é produzido hidrogênio inflamável, que pode se acumular rapidamente em uma área fechada e causar um incêndio. A sala da bateria deve ser bem ventilada para garantir que nenhum gás combustível se acumule.

Classes de incêndio

Incêndios em baterias de chumbo-ácido podem estar sujeitos a incêndios envolvendo uma combinação de materiais combustíveis de Classe A (fios), líquidos e gases inflamáveis de Classe B (Gás Hidrogênio) e equipamentos elétricos de Classe C. Os sistemas de supressão de incêndio devem, portanto, ser devidamente certificados para essas classes de incêndio.

Por que FirePro

Integridade do gabinete

A tecnologia de supressão de incêndio FirePro admite pequenas aberturas no gabinete que podem levar ao vazamento do agente. Pequenas aberturas que podem representar um risco significativo são habilmente gerenciadas, garantindo que o sistema de supressão permaneça eficaz e eficiente.

Classes de incêndio

Nossa tecnologia de aerossol condensado de supressão de incêndio é adequada para classes de incêndio A, B, C e F (de acordo com a Classificação EN2) e A, B e C (de acordo com a Classificação NFPA10).

Case studies

Como os clientes da FirePro estão protegendo suas instalações de salas de baterias de chumbo-ácido.

Estudos de caso de clientes protegendo suas instalações de baterias de chumbo-ácido com FirePro.
ESTUDO DE CASO

Eurostar

A Eurostar é o serviço ferroviário de alta velocidade que liga diretamente a Grã-Bretanha à Europa continental através do Túnel do Canal da Mancha.
Transporte
Painéis elétricos, Salas de controle, Salas de bateria

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