El cliente
La Canadian Coast Guard (CCG) se encarga de la búsqueda y salvamento marítimos (SAR), la comunicación, la navegación y el transporte en aguas canadienses. Actualmente opera 119 buques y 22 helicópteros, junto con una variedad de embarcaciones más pequeñas. La responsabilidad del CCG abarca un litoral de 202.080 kilómetros de longitud, el más largo de cualquier otra nación del mundo. En virtud de su mandato de renovación, la CCG debe construir y proteger su próxima generación de buques y botes salvavidas estacionados en todo Canadá para proporcionar prestaciones clave de búsqueda y salvamento (SAR).
Riesgos y consecuencias
Cada uno de los botes salvavidas de 19 metros de longitud (63 pies) puede transportar hasta 10 personas a bordo. Las embarcaciones estarán repartidas por todo Canadá y prestarán servicios clave de búsqueda y salvamento (SAR), incluidas llamadas de socorro marítimo y asistencia a embarcaciones inutilizadas. El requisito de proteger al personal del fuego, junto con las capacidades operativas de los buques, es fundamental. Los riesgos de incendio en aplicaciones marinas son implacables y pueden deberse a fallos eléctricos, igniciones en el compartimento de la batería, accidentes por fugas de combustible y también a errores humanos. Incluso un pequeño incendio puede intensificarse rápidamente y tener consecuencias catastróficas para el buque y las personas a bordo. Por tanto, es vital que el sistema de extinción de incendios sea eficaz contra diferentes clases de fuego y pueda funcionar en condiciones adversas.
La tarea
Diseñar, suministrar e instalar un sistema a medida de protección contra incendios en la sala de máquinas de 20 botes salvavidas de búsqueda y rescate autoadrizables de alta resistencia de la clase “Bay”. Las principales preocupaciones en relación con cualquier sistema en el mar son el rendimiento, la fiabilidad y la eficacia. Además, estos sistemas de protección contra incendios deben ser compactos, duraderos y requerir poco mantenimiento. Estas consideraciones deben cumplirse preferentemente al tiempo que se eligen tecnologías que sigan siendo respetuosas con el medio ambiente. El sistema de extinción de incendios debe diseñarse de acuerdo con las normas y reglamentos locales e internacionales.
¿Por qué elegir FirePro?
Los sistemas prediseñados de FirePro son compactos y minimizan la carga de peso y espacio en los buques. Por lo tanto, el valioso espacio disponible en las embarcaciones puede utilizarse plenamente para otras necesidades. Además, han demostrado una fiabilidad excepcional y requieren muy poco mantenimiento en comparación con otros sistemas, a lo largo de sus 15 años de vida útil certificada. La modularidad, la sencillez y los aspectos ecológicos del sistema fueron otros factores decisivos en el proceso de selección.
Resultados e implementación
Los sistemas FirePro fueron diseñados e instalados por expertos en las salas de máquinas de los buques de búsqueda y rescate, para proteger los motores y otros equipos críticos. La tecnología está aprobada por varios miembros de la IACS en base a los requisitos de la OMI, el Ministerio de Transporte de Canadá y la ULC. En la actualidad, FirePro protege estas embarcaciones y a su personal, lo que les permite llevar a cabo con seguridad misiones de salvamento en todo Canadá.
